近年來(lái)，冶金行業(yè)智能化、自動(dòng)化、云時(shí)代等大數據廣泛應用，煉鋼車(chē)間是冶金行業(yè)的重點(diǎn)區域，廠(chǎng)區設備復雜、環(huán)境差、安全隱患多等因素更需要進(jìn)行設備自動(dòng)化、智能化的升級管理、實(shí)現廠(chǎng)區無(wú)人化智慧工廠(chǎng)目標的發(fā)展。起重機作為煉鋼、煉鐵、軋鋼車(chē)間的主要設備，起重機工作中對在工位操作越來(lái)越精準，需要駕駛員及時(shí)準確觀(guān)察工位狀態(tài)，由于駕駛室的位置和現場(chǎng)的工況環(huán)境影響經(jīng)常引起操作失誤，鋼包起吊安全事故頻發(fā)，特別是對于鋼包掛鉤是否完整嵌入掛耳，是否進(jìn)入正確的起吊姿態(tài)沒(méi)有直接的判斷和監控。研發(fā)起重機鋼包定位掛鉤識別管理系統是安全生產(chǎn)的剛性需求。

系統定位方案
•方案一：采用射頻定位技術(shù)，在起重機跨邊護欄上對應鋼包工位位置安裝特定耐高溫的RFID電子標簽，在起重機短端梁和電子標簽相同高度位置安裝RFID電子標簽讀卡設備，跟蹤起重機運動(dòng)結構運行數據，并在起重機小車(chē)平臺安裝漫反射激光測距儀，從橫向和縱向兩個(gè)角度對起重機進(jìn)行實(shí)時(shí)監控跟蹤。
•方案二：采用格雷母線(xiàn)定位技術(shù)，在跨邊整個(gè)起重機運行行程內，安裝格雷母線(xiàn)電纜，起重機短端梁和格雷母線(xiàn)電纜帶相同高度位置安裝天線(xiàn)箱，跟隨起重機大車(chē)運動(dòng)；在起重機小車(chē)拖纜滑動(dòng)架上方安裝格雷母線(xiàn)電纜，小車(chē)上固定位置安裝天線(xiàn)箱，跟隨小車(chē)移動(dòng)；進(jìn)而從橫向和縱向兩個(gè)角度對起重機進(jìn)行實(shí)時(shí)監控跟蹤。

重量偏載報警系統

每臺起重機板鉤是有2組鋼絲繩卷筒控制，每個(gè)卷筒支座安裝1套重量傳感器，通過(guò)儀表分別采集2個(gè)重量傳感器的信號進(jìn)入重量偏載報警系統，通過(guò)對信號處理?yè)Q算，比較2組信號偏差，超出設定閾值后，觸發(fā)報警信號，發(fā)出語(yǔ)音報警。將報警信號通過(guò)繼電器輸出后，與起重機控制系統聯(lián)鎖，可對起重機進(jìn)行控制。

無(wú)線(xiàn)傳輸系統